Ausführlicher Bericht über das Verschwinden von MH370 kann nicht erklärt werden

- Jul 31, 2018-

Ein detaillierter Bericht über das Verschwinden des Fluges MH370 von Malaysia Airlines im Jahr 2014, der am Montag von einem Sicherheitsuntersuchungs-Team veröffentlicht wurde, konnte die Ursache nicht ermitteln und ließ viele Fragen aufgrund fehlender Beweise offen.

"Es sollte anerkannt werden, dass wir aufgrund des erheblichen Mangels an Beweisen, die dem Team zur Verfügung stehen, nicht mit Sicherheit feststellen können, aus welchen Gründen das Flugzeug von seiner hinterlegten Flugplanroute abgelenkt wurde", so Kok Soo Chon, Leiter des malaysischen internationalen Zivilisten Aircraft Organization Annex 13 Safety Investigation Team, sagte.

Zu den fehlenden Beweisen gehören die Informationen, die im Flugdatenschreiber, im Cockpit-Sprachaufzeichnungsgerät und in anderen Aufzeichnungsgeräten des Flugzeugs aufgezeichnet wurden, die darauf hinweisen könnten, warum es in den südlichen Indischen Ozean geflogen ist, sagte Kok.

"Zusammenfassend kann das Team die tatsächliche Ursache für das Verschwinden von MH370 nicht feststellen", sagte er.

Der 1.000-seitige Bericht berichtete über verschiedene Aspekte, die von der Lufttüchtigkeit und der Instandhaltung über die Zuordnung der Ladung bis hin zu den Informationen zu den Trümmern reichten. Das Sondenteam konnte nicht ermitteln, warum das Flugzeug umgeleitet wurde.

Dem Bericht zufolge haben Untersuchungen des Piloten und der ersten Offiziere keine Abnormalität festgestellt, und alle Hintergrundkontrollen der Passagiere kamen sauber zurück.

Es sagte, "die Änderung der Flugbahn wahrscheinlich aus manuellen Eingaben resultiert."

"Die Möglichkeit eines Eingriffs durch Dritte kann nicht ausgeschlossen werden", sagte Kok.

Der Bericht nennt das Verschwinden von MH370 und die Suche danach "beispiellos in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt". In dem Bericht sollten Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass diese Art von Ereignis so schnell wie möglich identifiziert wird.

Außerdem muss die internationale Luftfahrtgemeinschaft dem reisenden Publikum die Gewissheit geben, dass der Standort von Verkehrsflugzeugen der aktuellen Generation immer bekannt ist.

Obwohl der malaysische Verkehrsminister Anthony Loke den Bericht zuvor als abschließenden und vollständigen Bericht bezeichnet hat, sagte Kok, der Bericht sei nicht endgültig und beziehe sich nur auf Sicherheitsuntersuchungen, um Sicherheitsempfehlungen abzugeben.